這是一個(gè)用于精密金屬零件的CNC加工中心，加工后的零件沒(méi)有加工痕跡！

  日本的超精密機(jī)器只需輕輕一觸，就能熔合不平坦的區(qū)域。超精密CNC加工是一種精度為0.1微米的加工工藝。精密車削、精密鉆削、精密車削、精車削和車削是精密加工的主要工藝。

  日本超精密機(jī)床由武田近畿制造公司采用高精度金屬技術(shù)制造。零件應(yīng)采用慢線CNC加工技術(shù)制造，加工精度高達(dá)0.001mm，表面粗糙度為0.4~0.2微米。

  精密金屬零件的CNC加工，CNC加工痕跡是看不見(jiàn)的。對(duì)于日本的超精密機(jī)械，制造圖紙所示零件的難點(diǎn)在于將兩個(gè)工件的加工和公差設(shè)計(jì)與加工尺寸相匹配，以達(dá)到這一水平。

  對(duì)銅線（耗材）的直徑精度、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的重復(fù)精度和軟件設(shè)計(jì)能力都有很高的要求。制造這些零件并不容易。

  精密CNC加工是在嚴(yán)格控制下使用精密機(jī)床、精密測(cè)量工具和測(cè)量設(shè)備。精度達(dá)到0.1微米或更高的機(jī)床被稱為超精密機(jī)床。

  在航空航天領(lǐng)域，精密CNC加工是指對(duì)飛機(jī)控制設(shè)備中的機(jī)械精密零件進(jìn)行數(shù)控加工，如液壓和氣動(dòng)伺服系統(tǒng)、陀螺儀框架、殼體、氣墊、浮體等。飛機(jī)精密零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛度低，精度要求高，飛機(jī)中的大部分材料難以加工。

  事實(shí)上，中國(guó)的企業(yè)在這方面做得很好。在北京世博會(huì)上，精密切割機(jī)還可以獲得“粗縫合線”。如果將關(guān)節(jié)放大300倍，則可以看到合成線。連天精密機(jī)械公司使用的精密雕刻機(jī)不同于日本緩慢的生產(chǎn)線。

  北京的精密雕刻機(jī)采用精密技術(shù)和精密測(cè)量校準(zhǔn)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一效果。模具樣品的配合不僅可以完成四個(gè)方向的組合，還可以方便地組合多個(gè)組件，實(shí)現(xiàn)高精度數(shù)控加工效果。

  具體的數(shù)控加工技術(shù)是利用精密雕刻機(jī)的測(cè)量和智能校正技術(shù)實(shí)現(xiàn)模芯樣品的相互加工。精密雕刻機(jī)采用精密測(cè)量技術(shù)，控制每道工序的誤差，實(shí)現(xiàn)“智能校正和集成生產(chǎn)檢測(cè)”的目標(biāo)。易于使用：“精細(xì)加工，無(wú)需移動(dòng)口罩”。

  高速精密加工中心可實(shí)現(xiàn)0.1微米進(jìn)給速度和1微米切削速度。通過(guò)控制刀具、刀柄和表面的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的生產(chǎn)，贏得了北京精密切削行業(yè)的贊譽(yù)。

  航程信達(dá)公司是一家生產(chǎn)定制精密金屬零件的制造商。的精密加工技術(shù)可達(dá)0.005mm，為客戶提供高精度的金屬零件。